الرئيسية / كيف حصلت على المزارعين اليوم رئيس البدء على التكنولوجيا الغد

كيف حصلت على المزارعين اليوم رئيس البدء على التكنولوجيا الغد

كيف حصلت على المزارعين اليوم رئيس البدء في الغد techCory آنستي أراد دائما أن يكون مزارعا. كان الفرح للركوب في الجرار، “رائحة التراب في الربيع” التي لفتت له إلى الحقول.

آنستي (44 عاما) هو أيضا قليلا من فني. لحسن الحظ بالنسبة له، والزراعة الحديثة تسمح له احتضان كل من عواطفه. التي آنستي باستخدام تقنية GPS في الآلات له منذ نحو 15 عاما وحتى الآن يتيح له جرار توجيه نفسها عبر حقوله.

“انها تسبب الادمان جدا، مرة واحدة كنت قد ذلك”، يقول لي حين أخذ استراحة في القرن ال21 التعاونية، مصعد محطة ميكانيكي متجر / الغاز / الحبوب في كمبرلاند، ولاية ايوا. المعروفة اختصارا باسم “التعاونية”، ومكتب مغبر مع أرضيات وسخ هو مستراح الأكثر شعبية في هذه المدينة من 250 شخصا. انها هنا حيث المزارعين، والعديد من يرتدون سترات والأحذية، وجمع للشرب البوب (الصودا، لأولئك الذين لا في الغرب الأوسط)، وجبة خفيفة على الفشار والقيل والقال – التي تضم الثرثرة حول أحدث الآلات.
كما يعمل مزارعون المزيد فدان مع نفس – أو حتى أقل – القوى العاملة وأكبر، وآلات أكثر غير عملي، وانهم يلجأون بشكل متزايد على التكنولوجيا للمساعدة. ولكنها ليست المشتبه بهم التكنولوجيا المعتادة مثل غوغل أو أبل اختراع مذراة أفضل؛ بدلا من ذلك، التقليدية مصنعي الآلات الزراعية مثل جون ديري ونيو هولاند تبقي تصعد الابتكار لديهم.

الجرارات ذاتية القيادة شائعة (المزارع لا يزال يجلس وراء عجلة القيادة). يمكن مجسات الكشف عن كل شيء من ما الجهاز به لما هي أحوال المحاصيل. يمكن للمزارعين رصد التقدم المحرز في الزراعة والحصاد من لاب توب، ووالجرارات بمثابة نقاط اتصال جوال الخاصة بهم. انها انعكاس مشوه للمنطقتنا عالم يزداد متصل، باستثناء المزارعين وقد استخدمت العديد من تلك التكنولوجيات، مثل صناعة السيارات في توجيه ورسم الخرائط لتحديد المواقع، منذ ’90.
وأضاف “في اليوم وهذا العصر عند الحصول على متحمسون ما يحدث مع المركبات الذاتية والناس مثل جوجل نحرز تقدما، ونحن فخورون أن الزراعة قد تم استخدامه في إنتاج الأغذية في الولايات المتحدة للذهاب على عقدين من الزمان” وقال مات الدر، وهو أستاذ مشارك في قسم جامعة ولاية أيوا في الزراعة والهندسة البيولوجية.

انه دعا الزراعة الدقيقة. المزارعين يريدون معرفة – تقريبا وصولا الى محطة الفردية – ما يحدث مع محاصيلهم خلال زرع، واستخدام الأسمدة والحصاد. كانوا يريدون معرفة ما إذا كان البذور معين أداء أفضل من غيرها أو لماذا جزءا من مجال انتهى مع المحصول الضعيف. تستخدم الزراعة الدقيقة الأقمار الصناعية رسم الخرائط وغيرها من التكنولوجيا للسماح للمزارعين يعرف ما يحدث إلى أقل من بوصة واحدة، والسماح لهم أن تكون أكثر كفاءة مع الغاز والأسمدة والبذور.

“، وإذا لم يحصل أحد المزارعين من الجرار وحفرت في التراب، وقال انه لا يعرف ما اذا كان كل الحق”، وقال لين آرثر، مدير حلول المعلومات عن جون ديري ذكي مجموعة الحلول التي تطور تطبيقات جديدة وتكنولوجيا تعقب البيانات ل المزارعين. “اليوم انه يمكن الركوب في سيارة أجرة [الجرار] ونرى في باد أن الجهاز يعمل الطريقة التي من المفترض أن.”

أجهزة استشعار عالية التقنية والخرائط

كان عليه أن يستغرق سنوات للمزارعين لمعرفة حالة أراضيهم. اليوم، وهو مزارع لا يحتاج المعرفة المؤسسية الكثير حول الحقل انه يعمل – جرار له يعرف كل شيء، وذلك بفضل رسم الخرائط لتحديد المواقع. وقال الدر الموقع التكنولوجيا تدير ثلاثة أرباع فدان يزرع في ولاية ايوا.

محادثات تكنولوجيا رسم الخرائط لأجهزة الاستشعار في الآلات والمزارعين مما يتيح تتبع ما يحدث في كل مكان، مثل العائد ومستوى الرطوبة. يمكنك رؤية المعلومات على شاشة صلب جرار، مثل شاشة GPS كبير. يحصل على حفظ البيانات في سحابة، ويمكن الوصول إليها من خلال الكمبيوتر والأجهزة اللوحية. العديد من المزارعين حتى جبل لاب توب في جراراتهم كمراقبين الثانية

john-deere-sprayer-and-combine
“وأما قوله عن العقارات هو المكان، والمكان، والمكان” وقال رون الزنك، مدير جون دير للتطبيقات على متن الطائرة. “انه نفس الشيء مع آغ الدقة. عليك أن تعرف بالضبط أين أنت.”

المزارعون لديها تكنولوجيا صناعة السيارات في منع تسرب يستخدم نظام تحديد المواقع للتأكد من مزارع لا زرع بطريق الخطأ المنطقة مرتين، وتوفير البذور والوقود والوقت. ويمكن أن تكون ما يقرب من الكمال في تباعد البذور بعيدا عن بعضها البعض، مقارنة مع دقة بنسبة 60٪ فقط مع المزارعون من قبل 10 عاما، وفقا لالدر.

يمكن للمزارعين متابعة انتاجها في الوقت الحقيقي وهي تحصد حقولهم أو العودة إلى البيانات لاحقا. وآلات أنفسهم بجمع معلومات مثل درجة حرارة المحرك، وكمية الوقود المستخدمة وموقع هذا الجهاز، وإصلاح المزارعين السماح والحفاظ على المعدات.

انظروا، ما! لا يد!

أقف على حافة حقل ذرة، ومشاهدة للأخضر، بخاخ على نطاق 100 قدم أن يأتي على التل. السائق نظرات في أسفل الشاشة بواسطة ساقه، والتأكد من الجهاز 16 طن وتمتد الصفوف من المحاصيل، وليس تشغيلها من جديد. حتى من مسافة بعيدة أستطيع أن أرى يديه ليست على عجلة القيادة.

أنا يزور مزرعة اختبار الشركة في دي موين بولاية ايوا، الضاحية. انها هنا الشركة تحاول بعض من أحدث معدات التكنولوجيا الفائقة لها، وأنا اتلقى لركوب جنبا إلى جنب خلال واحدة من هذه العروض.

“قبل ذلك، كان عليك أن الجلوس هنا ومشاهدة حيث كانت المحاصيل الخاصة بك في” ماركوس هول، جون ديري مدير المزرعة، يقول لي وأنا انضمام إليه في مقصورة القيادة من الرش، جرار أن الذي بني خصيصا لنشر الأسمدة، مبيدات الأعشاب و غيرها من المواد الكيميائية. ويشير في العرض، والتي تبدو تقريبا مثل لعبة فيديو جرار تتحرك من خلال المجال. أن يتيح للمزارعين الجلوس والتركيز على ما يفعلونه في الواقع في الميدان – مثل الأسمدة رش – بدلا من كيف انهم القيادة.
التكنولوجيا المتطورة مثل صناعة السيارات في القيادة لا تستخدم على نطاق واسع تكنولوجيا رسم الخرائط، ولكن الجرارات الجديدة اليوم تشمل التكنولوجيا افتراضيا، مما يعني المزيد من الناس سوف يبدأ استخدامه. ويقدر جون ديري حوالي ثلثي كبار المزارعين في الولايات المتحدة اليوم (وهو ما يعني أنها لديها أكثر من 2500 فدان، على أكبر خمس مرات من متوسط ​​حجم المزرعة US) استخدام التكنولوجيا ذاتية القيادة.

في الماضي، يمكن للمزارعين لا تعمل المعدات في وقت متأخر من الليل لأنها لا يمكن أن نرى هذا المجال أيضا. مع تكنولوجيا صناعة السيارات في القيادة، وأنها يمكن أن تعمل لساعات أطول وفي ظروف الرؤية أكثر صرامة مثل عندما يكون ضبابي، عاصف أو المتربة. وقال جون ديري إذا مزارع ينحرف عن مساره لمدة 1 ثانية في 15 ميلا في الساعة، فإن جرار تدمير ما يقرب من 100 نباتات الذرة. مع هذه التكنولوجيا، يمكن للمزارعين عديم الخبرة تعمل تقريبا وكذلك العمال المخضرم.

“وأما قوله عن العقارات هو المكان، والمكان، والمكان، ونفس الشيء مع آغ الدقة.”
رون الزنك، مدير جون ديري من التطبيقات على متن الطائرة
غاري Dinkla، وهو مزارع يبلغ من العمر 51 عاما من ماسينا، ولاية ايوا (السكان 350)، وقد استخدمت التكنولوجيا لصناعة السيارات في القيادة على مدى السنوات الخمس الماضية. ونتيجة لذلك، وانه يمكن زرع ليلا والعمل لمزارعين آخرين على حقول أقل شيوعا.

“يمكنك زراعة 20 ساعة متتالية، والخروج من الجرار ويكون هناك الكثير أكثر منتعشة” قال Dinkla.

وتستخدم تقنية أوتوتراك رؤية جون ديري في الكاميرات على معدات للكشف عن المحاصيل والمساعدة في توجيه الرشاشات الكيميائية أسفل وسط الصفوف. في أوتوتراك RowSense لديها القليل المجاذيف الصفراء متصلا عجلة أن “عناق بمودة” النباتات مثل بخاخ أو الجمع يمر حتى لا دهسهم. تقنيتها آلة مزامنة تسمح للالجمع بين التواصل مع جرار لذلك يمكن أن تحكم تلقائيا سرعة السيارة والمكان، مما يجعل تفريغ المحاصيل إلى عربة الحبوب أسهل وأكثر كفاءة.

حتى متى الجرارات تعمل في مجالات بدون سائق؟ وقال تيري بيكيت، مدير الهندسة المتقدمة للISG جون ديري واحد من المبدعين من أوتوتراك يمكن للمركبات تعمل بالفعل في حد ذاتها، ولكن الامر متروك للمنظمين أن تقرر متى سيتم السماح.

جون ديري اليدين خالية من driving.jpgEnlarge صورة
التكنولوجيا من صناع آلة مثل جون ديري يتيح الجرارات توجيه وأنفسهم من خلال المجالات.
الشرع Tibken / CNET
وقال “المشكلة تحصل في مع حكم ذاتي هي كل تلك الأشياء غير المتوقعة التي تحدث في المجال” بيكيت “إذا كان لديك وسيلة مستقلة، وكنت على بعد 10 أميال ويبدأ حريق في حقل القمح الخاص بك، كيف لك حتى أعلم أنه حدث؟ ”

وهناك مشكلة البيانات الكبيرة

على الرغم من التكنولوجيا الحالية وساعد المزارعين تكون أكثر كفاءة، انها ليست مثالية. تعمل الجرارات كما النقاط الساخنة المحمولة الخاصة بهم من خلال مودم التي تقع تحت المقعد، ولكن وصول لاسلكية لا يزال يمكن أن يكون متقطعا في المناطق الريفية. وإذا لم يكن المزارع يدفع للحصول على المزيد من الأقمار الصناعية، نظام تحديد المواقع يمكن أن يكون من قبل عدة أقدام – شيء يمكن أن تدمر المحاصيل. التكنولوجيا من مزود جرار واحد لا تعمل دائما بشكل جيد مع الآخرين.

“لا أريد أن أعود إلى وقت لم يكن لديك.”
كوري آنستي، أيوا مزارع
عيب آخر هو أن معظم المزارعين لا يمكن إصلاح آلات كسر بأنفسهم. المزارعون بعض من أقرب “صناع” العثور على بقع فريدة للآلات الخاصة التي تسمح لهم الانتهاء من زراعة أو حصاد دون أن تفعل إصلاحات كبيرة. مع الجرارات ذات التقنية العالية، يمكن للناس الوحيدة المخولة إصلاح الآلات. هذا هو في كثير من الأحيان مكلفة وتلتهم وقتا ثمينا.

تشاد Schwarte، وهو ميكانيكي والدقة القديم فني زراعة 34 عاما ليندمان جرار في المحيط الأطلسي، وتنفق جزءا كبيرا من الوقت النظم جرار استكشاف الأخطاء وإصلاحها له للمزارعين المحليين. المشكلة الأكثر شيوعا يراه مع التكنولوجيا مثل نظام تحديد المواقع للسيارات و التوجيه هو خطأ من المشغل. واضاف “انهم الضغط على زر أنها لا ينبغي أن يدفع، أو أنهم لا إدخال المعلومات الصحيحة انها داعيا الى” قال Schwarte.

ومع ذلك، عندما يتعلق الأمر التكنولوجيا الزراعية، انها السنوات المقبلة من بعض الصناعات الأخرى. يصل المقبل هو جمع المزيد من البيانات باستخدام أجهزة الاستشعار، والطائرات بدون طيار وغيرها من التكنولوجيا – ومن ثم إيجاد سبل لتحسين الاستفادة من المعلومات. “، وانهم لا يحصلون على أقصى فائدة من أن البيانات التي تقوم بجمع” قال الدر إيسو والتكنولوجيا يساعد المزارعين بتخزين كل هذه المعلومات، ولكن.

مرة أخرى في كمبرلاند التعاوني، آنستي يقول لي أكثر حول العمليات الزراعية له – وماذا يريد لمحاولة المقبل، مثل طائرة بدون طيار لاستكشاف حقوله لرؤية حيث انه يحتاج لتطبيق المزيد من النيتروجين. ما هو على يقين من انه لن يتم التخلي عن أدواته التكنولوجيا الفائقة.

وأضاف “أنا لا أريد أن أعود إلى وقت لم يكن لديك” قال آنستي.

عن admin

شاهد أيضاً

شات سوريا – شات كلامنجى | اخبار كلامنجى

شات فنون العرب شات فنون ليبيا شباب وبنات شات فنون الحب شات فنوني ليبي شات …

أضف تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *